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今またSR気分



 なんだ、けっきょくエンジンかかんないのかよ!笑
ふつう、カッコ良くエンジンかけて単気筒のサウンドを聴きたいでしょ?
なんなんでしょうね、この映像。

 でも、このSR、けっこうカッコいい。前後ドラムの500でしょうから、
タンクデザインから80年代半ばのモデルだと思います。ぼくがまだとても若い
とき、これと同じ500に乗ってましたよ。
 このヤマハのSRというバイクは、往年の英車というか、トライアンフやノート
ンのような見てくれに改造できる、ある意味楽しいバイクなんですね。だから昔か
らカスタムべ―スに使われてきました。

 しかし、じつはこのバイク、タンクの形とデザインがとても良く、とくに初期型
のものはタンクがちいさくカラーリング良し、バランスがとてもいいのです。
SRはノーマルで乗るべきだと思います。メイド•イン•ジャパンのSRをSRとして乗
る。それがいちばんいいと思っていますよ。なにもわざわざイギリスのバイクに
なる必要はないのデス。フェンダーをアルミのものと交換し、計器類やライト、
レバーなどを質感の高いものと交換するのです。あくまでもSRの顔であるタンクを
残し大人っぽいカスタムにとどめる。

 ずっとハーレー•ダビットソンに乗ってきたHOBOでありますが、このところ、
SRがまた気になり始めました。SRとスーパーカブはじゅうぶん、世界に誇れるバイ
クだと思います。アイボリーホワイトのベルでもかぶり、古いSRを蹴って、恵山の
海でも見に行きましょう。さあ!笑


HOBOさん
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- 2 Comments

さすらいのベースマン  

ホーボーさん、前の記事消えてますよ、せっかくコメントしたのに!(笑)そういえば前のスポスタ乗ってるんですか?低くてかっこいいやつ。S Rは俺の兄ちゃんが乗ってました。スーパートラップつけて。

2018/06/13 (Wed) 09:41 | REPLY |   

HOBOさん  

ベースマンさんへ

いやいやごめんなさいね。
一度書いたコラムでも、どうも自分らしくないということもありまして、
ごめんなさいベースマンさん!

25歳くらいのときにSRは一度乗ったことがありまして、とても気に
いってたんです。でもそのころから空冷のワーゲンやカメラのほうが面白く
なってしまい30歳のとき今度はハーレーの虜ですよ(笑)
ベースマンさんのいうスポスタというのはおそらく883Rのことだと
思いますがそれは3年ほどまえに手放しました。年齢と安全のことを
考えますとね、そう長くは乗れる乗り物ではありませんので、これぞ!と
いう最後の1台を!と考えておりますが、そんな夢を潰そうとする
連れ合いがいます。がははは

HOBOさん

2018/06/14 (Thu) 07:36 | REPLY |   

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